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營口鍛壓機床有限責任公司

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中(zhong)文(wen)網址(zhi):“營口鍛壓”“營口鍛壓機床(chuang)”

工作原理

2022-01-05 14:26:51

機械(xie)壓(ya)力機床工作時,由(you)電動機通過三(san)角(jiao)皮帶驅(qu)動大皮(pi)帶(dai)輪(通(tong)常兼(jian)作飛(fei)輪),經過(guo)齒(chi)輪副和離合器帶動曲柄滑塊(kuai)機(ji)構(gou),使(shi)滑(hua)塊和凸(tu)模直(zhi)線(xian)下行(xing)。鍛壓工(gong)作(zuo)完(wan)成(cheng)後滑塊回程上(shang)行,離(li)合(he)器自動脫開,同(tong)時曲(qu)柄(bing)軸(zhou)上的自動器接通,使滑塊停(ting)止(zhi)在上止點(dian)附(fu)近。機械壓力機工作時,由(you)電動機通過三(san)角(jiao)皮帶驅(qu)動大皮(pi)帶(dai)輪(通(tong)常兼(jian)作飛(fei)輪)


鍛壓機床工作原理(li)


鍛(duan)壓機床工作原(yuan)理


經過齒輪副(fu)和(he)離合器帶動曲柄滑塊機構,使滑塊和凸模直線下行。鍛壓工作完成後(hou)滑塊回(hui)程(cheng)上行,離合器(qi)自動(dong)脫(tuo)開(kai),同時(shi)曲柄軸上的自動器接通,使滑塊停止在上止點附近(jin)。


輥鍛變(bian)形的(de)實質是坯(pi)料的軋(ya)製(zhi)延伸,坯料(liao)部(bu)分(fen)截(jie)麵變小(xiao)而長度增(zeng)加。當(dang)截麵(mian)變形較(jiao)大時,需(xu)要(yao)由幾(ji)道(dao)孔(kong)型(xing)經多(duo)次輥軋完成。其工藝(yi)設(she)計(ji)主(zhu)要是合理的決(jue)定各工步輥(gun)鍛的壓下量、展(zhan)寬量(liang)和延(yan)伸變形(xing)量。它(ta)們(men)取(qu)決於輥徑的大小、孔型的形狀(zhuang)尺寸(cun)、毛(mao)坯的溫(wen)度和冷(leng)卻(que)潤滑等(deng)變形條(tiao)件(jian)。有的雙支承輥鍛機在一(yi)端(duan)有輥軸伸(shen)出(chu),這(zhe)是懸(xuan)臂(bi)式和雙支(zhi)承(cheng)式(shi)結(jie)合的複合型輥鍛機,它既(ji)能(neng)實(shi)現(xian)縱(zong)向輥鍛又(you)能在(zai)懸臂端完成橫向(xiang)展寬(kuan)成形。在大批(pi)量輥鍛生(sheng)產(chan)中,廣泛(fan)采(cai)用機械手(shou)傳送(song)工件,實現生產過程的自動化,提(ti)高生產率,減(jian)輕(qing)勞動強(qiang)度。

用(yong)凸模(mo)對放(fang)置(zhi)在凹模中的坯料加壓,使之產生塑(su)性(xing)流動,從(cong)而(er)獲(huo)得(de)相(xiang)應於模具(ju)的型孔或(huo)凹(ao)凸模形狀的製件的鍛壓方(fang)法(fa)。擠壓時,坯料產生三向壓應(ying)力(li),即(ji)使是塑性較低(di)的坯料,也(ye)可(ke)被(bei)擠(ji)壓成形。擠壓,特(te)別(bie)是冷擠壓,材料利用率高,材(cai)料的組(zu)織和機械性能得到(dao)改善(shan),操(cao)作簡(jian)單,生產率(lv)高,可製作長(zhang)杆、深(shen)孔、薄(bao)壁(bi)、異(yi)型斷(duan)麵零件,是重(zhong)要的少無切(qie)削工藝。擠壓主要用於金(jin)屬的成形,也可用於塑料、橡(xiang)膠(jiao)、石墨(mo)和黏土(tu)坯料等非(fei)金屬(shu)的成形。


每(mei)個曲柄滑塊機構稱(cheng)為(wei)一個“點”。Z簡單的機械壓力機采用單點式,即隻(zhi)有一個(ge)曲柄滑塊機構。有的大工作麵機械壓力機,為使滑塊底(di)麵受(shou)力均(jun)勻(yun)和運(yun)動平(ping)穩(wen)而采用雙點或四(si)點的。


機械壓力機的載(zai)荷是衝擊(ji)性的,即在一個工作周期(qi)內鍛壓工作的時間很(hen)短。短(duan)時的Z大功率比(bi)平均功(gong)率大十幾倍(bei)以上,因(yin)此(ci)在傳動係統(tong)中都設置有飛輪。按(an)平均功率選(xuan)用的電(dian)動機啟(qi)動後,飛輪(lun)運轉至(zhi)額(e)定(ding)轉速(su),積蓄(xu)動能。凸模接(jie)觸(chu)坯料開始鍛壓工作後,電動機的驅動功率小於(yu)載荷(he),轉速(su)降(jiang)低,飛輪釋(shi)放出積蓄的動能進(jin)行補(bu)償。鍛壓工作完成後,飛輪再(zai)次加速積蓄(xu)動能,以備(bei)下次使用。


機械壓力機上的離合器與(yu)製動器之間設械或電氣(qi)連(lian)鎖,以離合器接合前(qian)製動器鬆(song)開,製動器製動前離合器脫開。機械壓力機的操作分為連續、單(dan)次(ci)行程和寸動(微(wei)動),大多數是通過控製離合器和製動器來(lai)實現的。滑塊的行程長度(du)不(bu)變,但其(qi)底麵與工作麵之(zhi)間(jian)的距(ju)離(稱為封(feng)密(mi)高(gao)度),可以通過螺(luo)杆(gan)調節(jie)。


生產中,有可能發(fa)生超(chao)過壓力機公(gong)稱工作力的現象(xiang)。為設備,常在壓力機上裝設過載保(bao)護裝置。為了(le)操作者(zhe)人(ren)身安(an),壓力機上麵裝(zhuang)有光電式或雙(shuang)手操作式人身(shen)保護(hu)裝置。


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